燃油科幻影视_第25页

燃油车碰新火花，别克君威和大众速腾，到底该如何选？

随着新能源节奏的迅速推进，传统燃油车的销量逐渐被削弱，然而一些知名品牌的经典车型，凭借以往的技术积累和积攒的名气，勉强能把销量继续维持下去。其实这样的传统油车，用来代步，挺不错的，就比别克君威和大众速腾，这两款车，技术底蕴深厚，也都是品牌推出经典车型，那这两款

9月5日，捷达品牌全新中型SUV——捷达VS8正式上市。新车共推三款配置版型，上市诚意价：9.59-10.99万元，并可享多重购车礼。作为一款基于大众MQB EVO平台打造的中型燃油SUV，捷达VS8将主要面向家用市场。

在新能源汽车大潮席卷而来的当下，燃油车市场仿佛被蒙上了一层阴影，不少人都觉得燃油车的辉煌时代即将落幕。可对于那些痴迷驾驶、一心追求纯粹操控乐趣的车迷来说，燃油车那独特的魅力，是任何新兴事物都难以替代的。今天，咱们就来聊聊上汽大众全新凌渡L，这款在新时代浪潮中坚

在中国汽车市场加速向新能源转型的背景下，传统车企如何平衡当下与未来，成为行业关注焦点。上汽大众作为国内合资品牌的领军者，其"燃油与电动并重"的产品策略正在显现成效。

上汽大众作为在华深耕四十载的老牌劲旅，其近期市场表现喜人，燃油车仍是其绝对的销量主体，而电动化转型速度迅猛，在其稳固的燃油基盘上有序开展。

在新能源车风头正盛的当下，燃油车凭借独特优势依然占据着车市的半壁江山。对于不少消费者而言，燃油车加油即走的便捷性以及成熟可靠的技术，有着难以抗拒的吸引力。若您手握15万左右的预算，打算入手一辆燃油车，以下几款车型值得重点关注。

上汽大众作为中国乘用车市场的长期领军者，其转型路径并未采取激进的“ALL IN电动化”策略，而是基于对市场结构与用户需求的深度洞察，选择了“油电同进”的务实战略。

9月7日的长安科技生态大会，本以为是新能源车型的主场，没想到一款燃油家轿却让在场不少媒体人和观众眼前一亮，它就是长安第四代逸动。我看完了整场发布会，越看越觉得：这台车怕是要改写7-10万级燃油家轿的“价值规则”。

2025年上半年，燃油摩托车市场逆势增长，销量同比大涨16.47%至904万辆。头部企业座次洗牌，新大洲本田掉出前三，大长江集团以121.34万辆销量稳坐头把交椅，隆鑫、宗申分列二三位，行业集中度进一步提升。

在新能源车大火的当下，燃油车依旧凭借自身优势，牢牢占据着车市的半壁江山。毕竟，加油即走的便捷性，以及成熟可靠的技术，对不少朋友来说，还是有着十足的吸引力。要是你手握 15 万左右的预算，准备入手一辆燃油车，那接下来这几款可千万别错过！

美国总统唐纳德·特朗普推动取消联邦购车激励政策并放宽排放法规，这一举措正为底特律车企带来数十亿美元的“红利”——眼下这些车企正将投资重心重新转向燃油车。

内燃机汽车和电动车型之间的比较不再局限于环境和气候保护或舒适度，而且主要成为成本问题。